e-Mark & E-Mark

根据欧洲经济委员会法规及欧盟指令的规定,进入欧洲国家的汽车、摩托车及多种零部件和系统必须通过认证,以符合行车安全和环境保护方面的基本要求。E-Mark和e-Mark是欧洲国家交通部门颁发的合格标志,表示产品符合相关法规或指令的要求。只有取得E-Mark或e-Mark认证的车辆及其相关产品,才可以在欧洲合法销售。
在欧洲,车辆产品认证体系由如下三部分组成:
• 欧盟认证( 简称EC ):即e-Mark,按照EC 指令要求进行认证
• 欧洲经济委员会认证( 简称ECE,联合国下属机构) :即E-Mark ,按照ECE法规进行认证
• 各国国家认证
• 欧盟认证( 简称EC ):即e-Mark,按照EC 指令要求进行认证
• 欧洲经济委员会认证( 简称ECE,联合国下属机构) :即E-Mark ,按照ECE法规进行认证
• 各国国家认证
1. 欧盟认证( 简称EC ),即e-Mark
e-Mark是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。
e-Mark标志是长方形外框,指在车辆停止和行驶状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品,例如: 车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视/音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器、车载电动工具等等。
e-Mark是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。
e-Mark标志是长方形外框,指在车辆停止和行驶状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品,例如: 车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视/音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器、车载电动工具等等。
欧盟各成员国的e-mark证书有相应的编号:
e1—德国 e2—法国 e3—意大利 e4—荷兰 e5—瑞典
e6—比利时 e9—西班牙 e11—英国 e12—奥地利 e13—卢森堡
e17—芬兰 e18—丹麦 e21—葡萄牙 e23—希腊 E24—爱尔兰
e1—德国 e2—法国 e3—意大利 e4—荷兰 e5—瑞典
e6—比利时 e9—西班牙 e11—英国 e12—奥地利 e13—卢森堡
e17—芬兰 e18—丹麦 e21—葡萄牙 e23—希腊 E24—爱尔兰
2. 欧洲经济委员会认证( 简称ECE,联合国下属机构) ,即E-Mark
E-Mark源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。目前ECE包括欧洲28个国家﹐除欧盟成员国外﹐还包括东欧﹐南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用﹐不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规﹐也可以延用本国法规。
E-Mark源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。目前ECE包括欧洲28个国家﹐除欧盟成员国外﹐还包括东欧﹐南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用﹐不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规﹐也可以延用本国法规。
E-Mark标志是圆形外框,指在车辆停止和行驶状态下,必须使用的产品,例如:挡风玻璃、安全带、前大灯等等。 而外框内的数字1,2,…13…,代表颁发该E-Mark证书的各个不同欧盟成员国家之代号。
欧盟各成员国的E-mark证书有相应的编号:
E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典
E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫
E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威
E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙
E22—俄罗斯 E23—希腊 E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克
E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其
E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典
E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫
E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威
E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙
E22—俄罗斯 E23—希腊 E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克
E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其
3. 各国国家认证
其要求视国家和具体产品的不同而定。欧洲车辆产品认证体系是基于欧洲不同国家的发证机构已达成互认的基础上的,所有成员国必须公布其发证机关,以及获得该国授权的测试机构的名称和地址。在成员国是否接受某项法规的问题上,EC体系和ECE体系有很大的不同。当一项EC指令生效,所有成员国都必须接受任何一个成员国颁发的证书。而在一项条文成为ECE法规之后,每一个成员国有权决定本国是否接受该项法规,甚至当宣布接受之后,其政府依然可以改变想法,中止接受该法规。成员国需要将中止接受的决定通知ECE秘书长,在12个月之后,该项中止生效。
其要求视国家和具体产品的不同而定。欧洲车辆产品认证体系是基于欧洲不同国家的发证机构已达成互认的基础上的,所有成员国必须公布其发证机关,以及获得该国授权的测试机构的名称和地址。在成员国是否接受某项法规的问题上,EC体系和ECE体系有很大的不同。当一项EC指令生效,所有成员国都必须接受任何一个成员国颁发的证书。而在一项条文成为ECE法规之后,每一个成员国有权决定本国是否接受该项法规,甚至当宣布接受之后,其政府依然可以改变想法,中止接受该法规。成员国需要将中止接受的决定通知ECE秘书长,在12个月之后,该项中止生效。
© Copyright Eurofins China All rights reserved













